Lavant machin nan Lachin klere tankou rès nan bobin mond soti nan viris

3

Yon kliyan pale ak yon ajan lavant nan yon konsesyonè Ford nan Shanghai sou Jiye 19, 2018. Mache otomobil la nan pi gwo ekonomi pwovens Lazi a se yon tach klere Lone kòm pandemi a diminye lavant nan Ewòp ak US Qilai Shen / Bloomberg la.

Demann pou machin nan Lachin ki pral soti nan fòs nan fòs, ki fè mache a otomobil nan pi gwo ekonomi pwovens Lazi a yon Tach klere Lone kòm pandemi an koronavirus mete yon douch sou lavant nan Ewòp ak Etazini an.

Komèsyal nan Sedan, utilitèr, minivans ak machin multiples vole 7.4 pousan nan mwa septanm nan soti nan yon ane pi bonè a 1.94 milyon inite, Asosyasyon an Lachin pasaje machin te di Madi. Sa a twazyèm ogmantasyon nan chak mwa dwat, epi li te kondwi sitou pa demand pou SUVs.

Livrezon machin pasaje yo bay dilè yo te monte 8 pousan a 2.1 milyon inite, pandan y ap lavant total machin, ki gen ladan kamyon ak otobis, elaji 13 pousan a 2.57 milyon dola, done pibliye pita pa Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil yo te montre.

Avèk lavant oto nan peyi Etazini ak Ewòp toujou afekte pa COVID-19, reviv demann nan Lachin se yon bon pou manifaktirè entènasyonal yo ak domestik. Li se yo dwe premye peyi a globalman rebondi tounen nan nivo volim 2019, kwake sèlman pa 2022, dapre chèchè ki gen ladan S & P Global Evalyasyon.

Konpayi fabrikasyon atravè lemond envesti dè milya de dola nan Lachin, pi gwo mache machin nan mond lan depi 2009, kote klas presegondè a ap agrandi men pénétration toujou relativman ba. Mak soti nan peyi tankou Almay ak Japon te move tan pandemi an pi bon pase rival lokal yo - pati nan mache konbine nan mak Chinwa tonbe nan 36.2 pousan nan uit premye mwa yo soti nan yon pik 43.9 pousan nan 2017.

Menm jan mache oto Chinwa a retabli, li ka toujou anrejistre twazyèm gout anyèl dwat li yo nan lavant, Xin Guobin, yon vis minis nan Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon, te di mwa pase a. Sa a paske nan refize yo lou soufri nan kòmansman ane a, pandan wotè nan epidemi an.

Kèlkeswa, enpòtans Lachin nan ranfòse pa konsantre li sou nouri ekosistèm elektrik-machin lan, yon chanjman teknoloji nan ki constructeurs te envesti yon gwo zafè nan tan ak lajan. Beijing vle nouvo enèji machin yo pou kont pou 15 pousan oswa plis nan mache a nan 2025, ak omwen mwatye nan tout lavant yon dekad pita.

En de NEVs, ki fòme ak pi bon kalite machin elektrik, ploge nan Ibrid ak gaz-selil otomobil, monte 68 pousan a 138,000 inite, yon dosye pou mwa septanm lan, selon CAAM.

Tesla Inc, ki te kòmanse livrezon soti nan Shanghai gigafactory li yo nan kòmansman ane a, vann 11,329 machin, desann soti nan 11,800 nan mwa Out, PCA te di. Carmaker Ameriken an klase twazyèm nan grossistes NEV mwa pase a, dèyè SAIC-GM Wuling Automobile Co. ak BYD Co., PCA te ajoute.

PCA te di ke li espere NEV yo pou ede kondwi an jeneral kwasans lavant oto nan katriyèm mwatye ak entwodiksyon nouvo modèl konpetitif, pandan ke fòs nan Yuan la pral ede pi ba pri lokalman.

Lavant machin jeneral pou tout ane a ta dwe pi bon pase yon pwedi anvan pou yon kontraksyon 10 pousan gras a rekiperasyon an nan demann, te di Xu Haidong, depite enjenyè chèf nan CAAM, san yo pa elabore.


Post tan: Oct-20-2020